Mar 25, 2022 Остави поруку

Шта су главчине и фелне?

Наплатак, уобичајено познат као наплатак, је компонента која монтира и подржава гуму на периферији точка и формира точак са жбицама. Обод и жбице

Може бити интегрална, трајно причвршћена или одвојива. Углавном постоје два уобичајена облика наплатака: наплатци са дубоким жљебовима и наплатци са равним дном; ово

Ту су и подељене фелне, полу{0}}наплатке са дубоким жљебовима, широке фелне са дубоким жлебовима, широке фелне са равним дном и фелне са пуним нагнутим доњем. Чвориште је унутрашњи профил гуме

Ротирајући део језгра точка је повезан стубом, односно металним делом који подржава центар гуме и монтира се на осовину. Такође познат као наплатак, челични прстен, точак, звоно за гуме.

Постоји много типова главчина точкова према пречнику, ширини, начину обликовања и материјалу.

Ово се односи на делове где су гуме постављене око точка, што је у основи исто као и главчина точка, која је у основи наплатак. Често се сусреће на једном од обода

Генерално постоје два типа: наплатци са дубоким жлебовима и наплатци са равним дном; поред ових, постоје раздвојени фелги, полу-наплатци са дубоким жљебовима, широки наплатци са дубоким жљебовима, широки наплатци са равним дном итд.

И потпуно нагнуте доње фелне итд.

Фелне за аутомобиле:

1. Наплатак је део точка који фиксно поставља гуму, а главчина је ротирајућа група која повезује точак и осовину и одговорна је за ношење оптерећења између гуме и осовине.

комада. Зупци су делови који подржавају обод и главчину;

2. Главина точка: Говоримо о средњем делу кола аутомобила, односно уклањању гуме и металног дела у средини. Ауто-Општа легура алуминијума

Да, постоје и аутомобили ниског{0}}профила или класични аутомобили који користе челичне точкове;

3. Наше заједничке главчине точкова су интегрисане и подељене су на три дела у професионалном опису: наплатак, спољни прстен главчине точка; жбице, главчина точка

Део са цилиндричним телом или мрежицом у средини; диск точка (инсталациони диск), централни део главчине је место где су постављени завртњи;

4. Ово је само назив за погодност производње током процеса производње. Нема посебног значења, па обични људи не разумеју

проблематично. Пошто су уобичајена чворишта један-комад, наравно, постоје и подељена чворишта. Ми то називамо дводелним-точком или троделним-точком, што је

Обод и жбице се производе одвојено, а затим се причвршћују вијцима и другим методама.


Pošalji upit

whatsapp

Telefon

E-pošta

Istraga