1. Одличне перформансе безбедне употребе доприносе побољшању радне ефикасности. Пошто је чврста каркаса гуме направљена од све гуме, отпорност гуме на пробијање је загарантована у највећој мери, а скривена опасност од бушења пнеуматика током носећег рада индустријских возила и у тешким радним условима је суштински елиминисана.
Оптерећење-деформација чврстих гума је мала, а стабилност при вожњи је добра. Због своје отпорности на пробијање и кидање, није потребно да се надувава. Избегава тежак рад честе замене гума и може побољшати стопу искоришћења и радну ефикасност возила. Може да ради малом брзином и ефикасно. У возилима, чврсте гуме могу у потпуности заменити пнеуматске гуме.
2. Разуман структурални дизајн како би се осигурало да гума има боље перформансе. Чврста гума има напредни тростепени дизајн структуре, а три гумена материјала у потпуности гарантују укупне перформансе гуме.
Висока крутост, подлога од гуме и челичних прстенова високе чврстоће не само да осигуравају крутост гуме, већ и осигуравају непропусност између гуме и наплатка и суштински елиминишу проблем клизних прстенова чврстих гума;
Високо еластична средња гума ефикасно апсорбује вибрације настале када возило ради, има удобне перформансе у вожњи и истовремено избегава оштећење возила;
Задебљани гумени слој газећег слоја обезбеђује отпорност на кидање и отпорност на хабање гуме и побољшава радни век чврсте гуме;
3. Напредна технологија и дизајн формуле. Производња чврстих гума има напредну технологију са више од пола века производне историје и искуства. Дизајн гумене формуле је максимизирао перформансе гума. Конкретно, основна гума су сви увезени гумени материјали високе крутости и ниске топлоте. Производња топлоте и пораст температуре током рада су минимизирани, а истовремено је побољшана отпорност гуме на топлоту, чиме се решавају озбиљни проблеми чврстих гума као што су отицање, клизање и пуцање изазвано порастом температуре;
Напредни дизајн формуле смањује отпор котрљања гуме. Тестиран од стране Националног центра за надзор и инспекцију квалитета грађевинских машина, коефицијент отпора котрљања чврстих гума је еквивалентан коефицијенту отпора котрљања пнеуматских гума, што решава проблем повећане потрошње горива изазване преласком на чврсте гуме.
4. Избегавајте опасност од неконтролисаног избијања гума. Чврсте гуме се могу користити наизменично са пнеуматским гумама исте спецификације.
Када се возило вози великом брзином, као што је гума која удара у рупе и друге препреке, гума ће бити јако стиснута и деформисана између препреке и прирубнице наплатка, што може довести до пуцања ужета трупа и компримованог ваздуха унутар гума ће пукнути. Линија је гурнута нагоре да формира испупчење. Ако је озбиљније, то ће проузроковати да се гума сруши, а она ће се одмах потпуно спљоштити и возило може изгубити контролу.
Укратко, у поређењу са пнеуматским гумама, чврсте гуме имају предности високе сигурности, отпорности на пробијање, отпорности на кидање, отпорности на хабање и дугог века трајања. Они су идеална замена за пнеуматске гуме у области индустријских возила. Са развојем индустријских возила и унапређењем технологије производње чврстих гума, ова врста гума се све више користи.
Подељене фелне:
Опис производа:
Назив: подељене фелне
Бренд: РД
Материјал: Челик, К235Б
Завршна обрада обода: Е-премаз прајмер и боја
Минимална поруџбина: 20 ком
Земља порекла: Зхејианг, Кина
Паковање: Паковање палета, паковање за паковање или према захтеву купца.
Извозна лука: Шангај
