Инжењерски точкови се обично састоје од два главна компонента наплатка и жбице, наплатак се користи за постављање гуме, а жбице су потпорни део између осовине и наплатка.
Обруч монтира и подржава компоненте гуме на ободу точка, а точкови чине точак. Фелне и жбице могу бити јединствене, трајно повезане или одвојиве. Шиљак је уређај за заштиту наплатака и жбица точкова возила, а карактерише га пар кружних хаубица пречника који су блиски пречнику наплатка. У складу са структуром жбица, точкови су подељени на шиљак и спирални тип. Тренутно, главни аутомобили за домаћинство прихватају структуру са шиљастим шипкама. Песто је централно монтирана метална компонента у облику бачве која подржава гуму у унутрашњости гуме. Називају се и фелне, челични прстенови, чинеле, звона од гума. Чвориште је доступно у великом броју пречника, ширина, метода лијевања и материјала.
У индустрији инжењерских точкова наша компанија је постигла комплетну додатну опрему и многе врсте опреме за точкове које трговци могу изабрати, укључујући сигурносни прстен, помични сигурносни прстен, фиксни сигурносни прстен, прстенасти брава, мрежу, унутрашњи обруч, спољни обруч, цилиндар итд.
